À Cachan, comme à Arcueil, Villejuif, Bagneux ou Gentilly, les voitures mal stationnées ou abandonnées peuvent rapidement être enlevées et placées en fourrière. La circulation dense et les zones de stationnement réglementées rendent la vigilance indispensable. Lorsqu’un véhicule disparaît du jour au lendemain, la première hypothèse à vérifier reste celle de la mise en fourrière.
Comprendre le fonctionnement d’une mise en fourrière à Cachan aide à agir vite et à éviter des frais supplémentaires. Voici tout ce qu’il faut savoir, que votre voiture ou votre deux-roues ait été enlevé.
Procédure de mise en fourrière d’une voiture à Cachan
Une mise en fourrière commence toujours par une décision officielle. Un agent de la police municipale, nationale ou un agent assermenté constate une infraction au stationnement ou un danger potentiel pour la circulation. Si la situation le justifie, il rédige une fiche d’enlèvement et en informe le conducteur s’il est présent.
Avant d’appeler la dépanneuse, l’agent peut poser un sabot de blocage sur le véhicule afin d’empêcher tout déplacement intempestif. Ce dispositif permet aussi au conducteur de régulariser la situation s’il revient sur place rapidement. Passé un certain délai (souvent quelques minutes), le véhicule est chargé sur le plateau et transféré à la fourrière la plus proche.
Une fois à la fourrière, le véhicule est stocké dans un espace sécurisé. Chaque étape est notée : heure d’enlèvement, état général, objets visibles à l’intérieur. Ces éléments figurent dans la fiche descriptive que le propriétaire peut consulter en cas de contestation. Si le véhicule gêne la circulation, la mise en fourrière se fait sans avertissement préalable. En revanche, pour une voiture stationnée depuis longtemps, la mairie ou la police peut d’abord apposer un avis de mise en demeure avant de procéder à l’enlèvement.
Savoir si sa voiture est en fourrière à Cachan
Avant toute chose, il faut vérifier si la voiture a bien été envoyée à la fourrière. Le moyen le plus simple est d’utiliser le service en ligne officiel du gouvernement : interroger la base nationale des fourrières. En entrant le numéro d’immatriculation, on peut savoir rapidement si le véhicule s’y trouve.
Si aucune information ne s’affiche, contactez le commissariat de Cachan au 01 46 63 10 00. Les agents peuvent confirmer la mise en fourrière ou, au contraire, signaler un vol. Ils indiquent aussi le nom et l’adresse de la fourrière concernée. Dans certains cas, les véhicules de Cachan sont envoyés à la fourrière de Chevilly-Larue ou L’Haÿ-les-Roses.
Obtenir l’autorisation de sortie de sa voiture
Avant de récupérer son véhicule, il faut obtenir une mainlevée délivrée par la police ou la gendarmerie. Ce document prouve que le propriétaire est autorisé à retirer la voiture du parc. Pour l’obtenir, présentez :
- le certificat d’immatriculation (carte grise) ;
- le certificat d’assurance valide ;
- le permis de conduire correspondant à la catégorie du véhicule.
Dans le cas d’un véhicule de société, une autorisation sur papier à en-tête peut être demandée. Si la voiture a été louée, la société de location doit fournir un accord écrit.
Récupérer sa voiture à la fourrière de Cachan
Une fois la mainlevée en main, il faut se rendre à la fourrière. À proximité de Cachan, la fourrière intercommunale de Chevilly-Larue gère la majorité des enlèvements. Adresse : 3 rue du Séminaire, 94550 Chevilly-Larue. Tél. : 01 46 86 21 90. (Mieux vaut appeler avant de s’y déplacer, les horaires peuvent varier les week-ends ou en été.)

Sur place, le gardien demandera l’autorisation de sortie, la carte grise, l’assurance et le permis de conduire. Les frais d’enlèvement et de garde journalière devront être réglés avant la restitution. En cas de défaut d’assurance, le véhicule ne pourra pas repartir par la route et devra être remorqué.
Procédure de mise en fourrière d’un deux-roues à Cachan
Les motos et scooters sont également concernés par les enlèvements. À Cachan, un deux-roues stationné sur un trottoir, une place handicapée ou devant une entrée de garage peut être emmené en fourrière au même titre qu’une voiture. Le processus reste similaire : constat d’infraction, décision d’enlèvement, transport du véhicule et stockage sécurisé.
Savoir si son deux-roues est en fourrière à Cachan
Pour les scooters et motos, la vérification passe par les mêmes canaux : l’outil interrogation fourrière en ligne et le commissariat de police. Si le véhicule n’y figure pas, il peut avoir été volé ou déplacé pour travaux. Dans ce cas, il faut signaler la disparition sans attendre.
Obtenir l’autorisation de sortie de son deux-roues
La mainlevée est aussi obligatoire pour les deux-roues. Les documents à présenter sont identiques : permis de conduire, carte grise et assurance du véhicule. Si le conducteur n’est pas le propriétaire, il devra également présenter une autorisation signée accompagnée d’une copie de la pièce d’identité du titulaire.
Récupérer son deux-roues à la fourrière
Les deux-roues retirés à Cachan sont généralement dirigés vers la même fourrière que les voitures. Le retrait nécessite les mêmes justificatifs et le paiement des frais d’enlèvement. Il est recommandé de venir avec un casque, une clé de contact de rechange et un antivol au cas où la moto aurait été déplacée dans une zone d’attente spécifique.
Les tarifs d’une mise en fourrière à Cachan
Les tarifs d’une mise en fourrière dépendent du type de véhicule et du temps écoulé entre l’enlèvement et la récupération. Pour une voiture, il faut prévoir plusieurs postes : frais d’opérations préalables, frais d’enlèvement, garde journalière et éventuellement expertise si le véhicule reste plus de 3 jours. Pour un scooter ou une moto, les tarifs sont généralement un peu inférieurs, mais la garde journalière s’applique également.
Voici le shortcode à insérer pour afficher les montants actualisés selon les arrêtés en vigueur : Immobilisation matérielle : 7,60 € Opérations préalables : 15,20 € Enlèvement : 127,65 € Garde journalière : 6,75 € Mise en vente : 100 €
Dans tous les cas, agir vite reste la meilleure façon d’éviter une facture salée. Les frais augmentent chaque jour et une voiture non réclamée après plusieurs semaines peut même être expertisée, vendue ou détruite.